Este lunes se publicó oficialmente que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) podrá tener una operación más por hora, subiendo de 43 a 44 vuelos (aterrizajes y despegues). Puede sonar a poco, pero en aviación eso significa más flexibilidad para las aerolíneas y menos probabilidades de retrasos… al menos en teoría. 🛫
¿Por qué lo hicieron?
Esta pequeña expansión llega justo después de que se anunciara que el AICM será remodelado rumbo al Mundial 2026. Y aunque el aeropuerto sigue operando al límite (especialmente en ciertos horarios), las autoridades concluyeron que por ahora es viable sumar una operación más.
¿Cuándo entra en vigor?
Desde el verano 2025, y se mantendrá también en invierno.
¿Hay horarios saturados?
Sí. Por ejemplo, la Terminal 1 sigue saturada entre las 5:00 y las 22:59. Y la Terminal 2, durante varios horarios clave del día (mañana, tarde y noche). Así que no esperes que desaparezcan los delays de un día para otro.
¿Y qué pasa con las aerolíneas?
El AICM les informará sobre esta nueva disponibilidad de “slots” (los horarios específicos que pueden usar para volar). Y un comité revisará si se están aprovechando bien, o si hay que ajustar las reglas.
Dato curioso:
Este cambio es temporal. Solo seguirá vigente mientras se mantengan las condiciones actuales del espacio aéreo y la infraestructura lo permita.
Así que si eres de los que siempre está buscando el mejor horario para volar desde la CDMX, ¡este pequeño cambio podría abrirte una nueva opción!
